Mercedes-Benz Sprinter

1992 war eine Ablösung fällig und es wurden vier Mercedes-Benz Sprinter 310 mit Benzinmotor evaluiert. Die Motorleistung war mager, aber das Raumvolumen war entscheidend. Mit zusätzlichen Batterien, kombiniert mit den ersten Invertern (Stromumformer), konnten eine elektrische Schreibmaschine und ein hervorragendes Neon-Innenlicht als Highlights betrieben werden. Die ersten 500 Watt Dachscheinwerfer leuchteten bei laufendem Motor die Unfallstelle aus. Nur der Mast musste von Hand montiert werden.

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